自動車車検ガイド tag:syaken.mt-zero.com,2007-10-04://2 2007-11-10T10:15:02Z 車検にかかる費用やユーザー車検などの基礎知識からネットで車検予約まで。 Movable Type Publishing Platform 4.0 車検を安くするには・・・ tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.44 2007-11-01T08:29:44Z 2007-11-10T10:15:02Z 自動車の車検を安く済ませるユーザー車検について詳しく説明しています。 mt-zero ユーザー車検が一番安くなります。 ユーザー車検は、整備はせず諸費用以外は掛からないので、一番安上がりです。 しかし、ユーザー車検の場合、万が一持ち込んだけど車検が通らない場合もあるわけで、そのときが大変になります。 そして、ユーザー車検を利用する方にありがちで、次回の車検までは、全く定期点検、整備をせずに乗っているケースが多く、２年間全く、整備なし、点検なしは、予期せぬトラブルになりかねなく、返って高くつくことになります。 やはり、ある程度の安心感を車検で得たいといのであれば、整備つき車検となるわけです。 ユーザー車検と違い、整備がついてくるわけで、プロが行うので、多少は高くなるのは避けられない部分です。 ]]> しかし、最近は競争の激化から、各社あの手この手で、顧客確保から、割引がありますので、そのサービスを上手く活用すれば少しでも賢く、車検が受けられます。 では、そのサービスとどのようなものがあるかと言うと、まずは、早期予約割引です。 早目に、予約を入れてもらうことにより、ユーザーが整備工場の状況に合わせられる為に、工場の稼働率にムラガなくなるからと車検台数の確保が出来るので、売り上げが読めるなどのメリットが整備工場側にはあります。 その他に、ご来店割引があります。 整備工場にとって、お客様の車を引き取り納車をすることは、非常に割に合わなく、万が一、事故でも使用なら、大損害になります。 その様な事を踏まえ、お客様自身に、店頭に車両を持ち込んでいただき、引き取っていただくことは、少々の割引をしても、割りに合うわけです。 これらは、代表するありがちな割引サービスで、お店によってそのほかにも有りますので、ゆとりを持って、調べた上で車検を受けることが少しでも安く済ませる方法です。 改造車は車検を受けられないか？ tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.43 2007-11-01T08:26:36Z 2007-11-01T08:28:29Z 中古車で購入したとき、改造車であることに万が一気づかなかったりした場合、改造車だ... mt-zero 中古車で購入したとき、改造車であることに万が一気づかなかったりした場合、改造車だから車検が通らないのでは、と思われる方が多いのです。 改造車でも、保安基準の範囲内の場合は、合法的な自動車として証明され、改造ナンバーの申請をして、車検を受けるることができれば、通常通りの車検が受けられます。 この改造ナンバーを取得するための手続きが、「改造申請」または、「改造車検」と呼ばれています。ただし保安基準に適合していることを証明するためには、部品のメーカーから資料を取り寄せる、改造部分を示す詳細図を作成する、等、非常に多くの面倒な作業がともないます。 最近では、パーツメーカーも違法改造パーツを作っても売れないことと、処罰の対象になりうるため、車検適合品というパーツが多くなり、マフラー、サスペンション、エアロキット、etc、に変更しても、車検適合証明書が付いていて、そのまま普通に受けられるものがあることと、保安基準の緩和のため、改造度合いによって基準を満たしていれば純正品でなくても、全く問題なく車検が受けられるものもあります。 現に、自動車メーカーからこのようなパーツも出ていますので、極端な改造車ではない限り、それほど不安になることは無いでしょう。 以前は、保安基準も厳しかったため、車検で純正パーツへ交換が必要なために車検費用がかなり高額になった、と言うことも聞いたことがあります。 万が一、車検が切れてしまったら？ tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.42 2007-11-01T08:24:29Z 2007-11-01T08:26:09Z 車検がすでに切れている場合はどうすれば良いのかを説明します。 まず、車検がすでに... mt-zero 車検がすでに切れている場合はどうすれば良いのかを説明します。 まず、車検がすでに切れている場合は公道を走れません。 気が付いた時に、出来るだけ早めに、車検切れの車に乗ることは止めましょう。 万が一、車検切れの車で何か合ったとき、せっかく加入している自動車任意保険の適用が受けられないなど、取り返しの付かないことに成りかねないので、そのことをよく理解しておく必要があります。 したがって、そのまま乗って移動が出来ないため、キャリアカーで車検を行う場所まで運ぶ、という方法になります。 しかし搬送費用がかかるので、各都道府県の役所で発行する仮ナンバー（赤ナンバー）をまずは取得し、合法的に公道を走って車検をする場所へ行く、という方法が一般的です。 よく、赤色の斜線が入ったナンバーを見かけますが、それにあたります。 正式には「自動車臨時運行許可制度」と言います。申請に必要になってくるものは、印鑑、免許証、期限が切れていない自賠責保険証、発行手数料等です。 一般的に、車検が切れると自動車自賠責保険も切れている可能性が高いので、まずは自動車自賠責保険を確認し、切れていれば手配する必要があります。 そして車検が終わったら、仮ナンバーだけではなく自動車臨時運行許可証もあわせて返納する必要があります。 慣れないユーザーがこれだけ行うのは少々大変かと思いますので、自動車整備工場に連絡をして相談をすることが手間が無く、間違いがないでしょう。 １日車検 tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.40 2007-11-01T07:55:28Z 2007-11-01T07:56:49Z １日車検とは日帰り車検とも言い、指定自動車整備工場と呼ばれる工場で保安基準適合証... mt-zero １日車検とは日帰り車検とも言い、指定自動車整備工場と呼ばれる工場で保安基準適合証や保安基準適合標章の交付を受ける、というものです。 車検の時に保安基準に適合するように必要な整備をした後、指定自動車整備工場の検査員が検査をして保安基準に適合すれば、その時点で保安基準適合証および保安基準適合標章が交付されます。つまり、朝のうちに整備工場に自動車を持ち込んで、その日の夕方には実質的に車検を終えた自動車を受け取れることになるため１日車検または、日帰り車検と呼ばれていると言う事です。 1日とは言うものの、保安基準に適合するかどうかの検査は検査項目がかなりあるので、ある程度の時間がかかります。きちんと予約をして朝から車を持ち込まないと、1日で完了することは無理です。 1日車検のメリットはやはり安い、そして早いことです。朝出して、夕方に終わる、というのは、1日車検ならではの特徴かつ最大のメリットで、近年の自動車の性能の向上に伴いこうしたことが可能となります。 1日車検のデメリットは、基本的に次回車検時までの保証があるというわけでは決してないので、日ごろから定期的に点検をすることが重要ですが、これは通常の車検に於いても言えることなので、あえてデメリトットではないでしょう。 保安基準に満たすために、交換部品が発生して、部品が間に合わないときは、その日で終われなくなるので、予定が崩れることがデメリットでしょう。 ユーザー車検の次に仕上がりが早いのですが、プロが点検整備をするので工賃が発生しますがその分安心できます。 車検の種類 tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.39 2007-11-01T07:52:36Z 2007-11-01T07:54:56Z 車検は、日本で自動車を乗る以上、避けては通ることが出来ないユーザーの義務です。 ... mt-zero 車検は、日本で自動車を乗る以上、避けては通ることが出来ないユーザーの義務です。 車検は、自動車を維持して行くのに必要不可欠で、2年毎に、大きな出費となるため、非常に痛い部分でもあります。 車検の種類ですが、3つに分かれますが、全国的に多いのが民間車検で、これは、整備工場が民間車検の認証を受けて、その工場で車検を受けることが出来ます。 小規模な整備工場に多く、認証を受けていない整備工場で、車検整備をした自動車を陸運事務所に持ち込み車検を受けますので、２，３日の時間を要するところが多いです。 あと最後に、安上がりなユーザー車検があります。 ユーザー車検は、ユーザーが自動車を陸運事務所に直接持ち込み車検をけることが出来ますので、整備工場に対する車検代行手数料が掛からなく、自賠責保険料、重量税を主に納め、車検の際に問題がなければ、それだけしか掛からなく、安上がりになります。 ユーザーが直接持ち込む、ユーザー車検は平日しか営業をしていない陸運事務所に持ち込まなくてはならないので一般サラリーマンには時間的に難しく、ユーザーの変わりに陸運事務所に持ち込んで車検を受けてくれるサービスがユーザー代行車検です。 一般ユーザーが、陸運事務所に、直接持ち込むユーザー車検は、施設、車検の要領に不慣れなユーザーには、ユーザー代行車検なら代行手数料のみで済みますので手間もなく、安上がりに車検を済ますことが出来る有効な手段かもしれません。 車検基礎知識 tag:syaken.mt-zero.com,2007://2.38 2007-11-01T04:12:50Z 2007-11-01T04:15:33Z 自動車を保有する以上、日本では車検を受けなくてはいけません。 当たり前のように受... mt-zero 自動車を保有する以上、日本では車検を受けなくてはいけません。 当たり前のように受けていますが、車検とはと聞かれると、詳しくは知らない方が殆どではないでしょうか。 ご存知の方も見えるかもしれませんが、おさらいの意味を含めて基礎をご説明します。 車検とは、正式名称を｢継続検査｣と言います。 国が定める検査を受けることで次の期間内に日本の公道を走る為に必要な検査のことです。検査の内容は、その自動車が安全どうか、決められた排気ガス規制をクリアしているかとかを中心に検査します。 つまり、自動車が公道で走行する上で条件を満たす基準が保安基準と言い、その基準に適合しているかどうかを国が一定期間ごとにチェックするのが車検です。 自動車を走らせるためには、この検査に合格して新たな有効な自動車検査証の交付を受けなければなりません。全ての自動車は、ある一定の期間ごとに車検を受ける義務がありのです。 車検は、「車検証に記載されている有効期間の満了する日」までに必ず行ないますが、新車を買った後、最初の有効期間の満了日は３年後、２回目以降は２年ごと、になります。 以前は、10年を越えると1年ごとに車検を受けなくてはいけませんでしたが、近年の自動車の品質の向上により、1年ごとに受けなくてはいけない制度はなくなりました。 基本的に車検の有効期間は「車検証に記載されている有効期間の満了する日」までですが、自動車の種類によって異なります。新車の自家用自動車は3年、2回目以降の自家用自動車は2年、自家用小型貨物車は新車から最初は2年で2回目以降の車検は1年です。 自家用普通貨物車も、自家用小型貨物車と同様な車検サイクルとなっています。 安上がりのユーザー車検 tag:www.mt-zero.com,2007:/sample01//2.37 2007-11-01T00:43:20Z 2007-11-01T03:23:32Z 車検を安く済ませたいと、考えるとユーザー車検がお勧めですがユーザー車検の場合、整... mt-zero ユーザー車検がお勧めですがユーザー車検の場合、整備をしませんので、新車の最初の車検で距離数も、３００００キロ未満ならいいと思いますが、それ以外の場合は、消耗品の交換など整備が必要になってきます。 車検が通らなかったり、のちに走行中にトラブルになったりする確率が上がりますので、整備工場で整備を受けて、車検を受けることをお勧めします。 あと、一般ユーザーの場合、土、日に営業をしていない陸運事務所に平日に仕事を休んで行くのは難しいので、ユーザー車検代行サービスというのがあります。 代行手数料を支払えば変わりに陸運事務所に行き、ユーザー車検で車検を受けてくれます。ユーザー車検代行サービスの場合、簡単な事前検査をしてくれて車検に通るかどうか、検査してくれます。]]> ユーザー車検では、陸運事務所に持ち込まなくては、検査に通るかどうかは、分かりませんので、このような心配もユーザー代行車検ではありません。 しかし、自分で整備をするのが好きなマニアの方なら年数のたった車でも自分でメンテナンスをしたりするのも趣味の一つで、実際に、陸運事務所に行き、ユーザー車検をするのも面白いかもしれません。 ユーザー車検は、近年の自動車の性能と品質の向上から、メンテナンスの必要性が少なくなって、車検時の余分な整備をしない代わりに経費が低く抑えれるのでいいのですが、その分、ユーザー側に管理責任のウエイトが多くなっていますので普段からのエンジンオイルの管理、定期点検等をしている方には、快適なカーライフを送る上で無駄な経費を抑える手段と言えます。 車検とは tag:www.mt-zero.com,2007:/sample01//2.5 2007-10-04T07:14:17Z 2007-11-01T03:22:35Z 車検とは、自動車や排気量250cc超の自動二輪車に対して、保安基準に適合している... mt-zero 車検とは、自動車や排気量250cc超の自動二輪車に対して、保安基準に適合しているかを確認するため、一定期間ごとに国土交通省が行う検査を言い、これを一般に、車検（しゃけん）と呼んでいます。 車検の期間は、用途により車は分類されていて、種類によって期間が定められています。
  1. 自家用軽乗用車 - 初回は3年後、以降は2年ごと。
  2. 自家用軽貨物車 - 2年ごと。
  3. 自家用乗用自動車 - 初回は3年後、以降は2年ごと。
  4. 自家用貨物自動車 - 初回は2年後、以降は1年ごと。
  5. 営業用（事業用=緑ナンバー）自動車 - 1年ごと。特殊構造車 - 初回は2年後、以降は2年ごと。ただし、大型車や営業用など車種によっては1年ごとの場合もある。
  6. 二輪車（排気量250cc超） - 初回は3年後、以降は2年ごと。
]]> 加入している任意保険も適用されず無保険と同じであったり、自賠責保険も期限が過ぎているわけなので、自賠責保険の適用も無くなり、取り返しのつかないことになりかねないのです。]]> 東京運輸支局 tag:www.mt-zero.com,2007:/sample01//2.4 2007-10-04T07:03:35Z 2007-11-10T19:14:11Z 住所 〒140-0011 東京都品川区東大井1丁目12番17号 連絡先 登録部門... mt-zero 住所 〒140-0011 東京都品川区東大井1丁目12番17号 連絡先 登録部門：050-5540-2030 FAX：03-3471-6320 整備課：03-3458-9236 検査予約：050-5540-2130]]> アクセス
東京都品川区東大井1丁目12番17号
・JR品川駅高輪口 下車（約3km） 都バス（品93、大井競馬場行）で東京運輸支局前下車 ・京浜急行鮫洲駅下車（約500m）、徒歩5分 ・りんかい線品川シーサイド駅下車、徒歩7分 管轄区域 北見市、網走市、紋別市、網走郡、斜里郡、常呂郡、紋別郡 → 「東京運輸支局」のホームページはこちら]]> 東北運輸局 tag:www.mt-zero.com,2007:/sample01//2.3 2007-10-04T06:55:57Z 2007-11-01T02:03:24Z 住所 〒983-8537 宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1番地　仙台第4合同庁舎 連... mt-zero 住所 〒983-8537 宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1番地　仙台第4合同庁舎 連絡先 代表：022-299-8851 FAX：022-299-8872 管理課：022-791-7533 整備・保安課：022-791-7534 技術課：022-791-7535]]> アクセス
宮城県仙台市宮城野区鉄砲町1
・JR東北本線仙台駅下車（約1.5km） 仙台市営バスで第四合同庁舎前下車、徒歩2分 ・JR仙石線榴ケ岡駅下車（約600m）、徒歩10分 管轄区域 青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 → 「東北運輸局」のホームページはこちら]]> 北見運輸支局 tag:www.mt-zero.com,2007:/sample01//2.2 2007-10-03T18:32:41Z 2007-11-01T01:41:34Z 住所 〒090-0836 北海道北見市三輪23番地2 連絡先 登録部門：050-... mt-zero 住所 〒090-0836 北海道北見市三輪23番地2 連絡先 登録部門：050-5540-2007 FAX：0157-61-8248 整備課：0157-24-7633 検査予約：050-5540-2107]]> アクセス
北海道北見市三輪23番地2
・北見バス（三輪小泉線）で運輸支局入口下車（約300m）徒歩5分 管轄区域 北見市、網走市、紋別市、網走郡、斜里郡、常呂郡、紋別郡 → 「北見運輸支局」のホームページはこちら]]>